家用电器物流企业货损影响因素分析

通过分析对比发现，造成货物损坏的主要原因是人为因素、包装材料因素、运输条件、环境因素等。各种因素对货物损坏的影响具体表现如下：

1.不规范的货物包装。生产线上的商品首先要经过包装，这样就可以保证产品在流通过程中不会出现损坏，并能完整的送到用户手中。若未按要求包装，则出现货物损坏的可能性非常大。如果冰箱四角少放内衬物，胶带未封口，工人图方便，四包袋只打两条等，这些都是由于工人工作不认真，包装不符合要求，造成产品损坏的主要原因。

2.货物没有符合包装要求。产品包装的主要目的是保护商品，如果瓦楞纸箱耐压强度较低，包装或货物在流通过程中容易损坏，瓦楞纸箱材料较多，封闭式不严密等原因，导致内部物品出现变质、损坏现象较为普遍，瓦楞纸箱质量问题所造成的损失也是惊人的。此外，目前的包装带大多是用废弃塑料制成，包装带连接不牢固，等等都是导致货物损坏的重要原因。

3.货物进行粗暴装卸。货物损坏主要是由于工人粗暴操作操作造成的。各物流要素之间的连接点，是实现优质运输的重要保障，操作时经常需要接触货物，稍加注意就会导致货物损坏，造成经济损失。然而，在装卸搬运环节中，由于其机械化程度不高，多采用人工搬运，装卸过程中抛掷、踩踏、脚踢等野蛮现象十分普遍，造成货箱穿孔、四角翻卷、变形、污染、货物实体损坏等。因此，粗暴装卸是造成货物损坏的最直接原因之一，提高了货物的破损率，影响了物流的服务质量。

4.装货不科学。货损的原因主要是工人没有严格按照货到装的要求。第一，对箱体、内衬、隔板等货物有特殊要求。如堆码松散，未采取整体固定及系固不牢固，车辆穿越颠簸路面，急加速急刹车，转弯时容易造成货物损坏，碰撞、摩擦、滚动、挤压等。第二，不适当的堆叠会造成货物损坏。堆放能提高运输工具的空间利用率，但超宽或超宽在运输过程中易发生破损和破损。再者，若轻货在下重货，也会使下方货物被压坏。

5.货物运输状况和环境影响。整个流程包括主干运输和分支运输。主干运输多用拖车，超重重载，货物堆码高度4.9米，宽4.6米，长23米以上。频繁的刮碰事故，造成货物损坏；而支线运输常常因货物不多而被迫发零担，由于货物杂乱，轻重不一，容易造成货物损坏。与此同时，由于我国幅员辽阔，货物运输经常通过不同的地区，受寒冷、热、干、湿、风等气候及道路崎岖、路况差等因素影响。而且家用电器多为敞篷车运输，如果道路状况不好，货物捆扎不牢，货物之间容易产生剧烈摩擦，导致货物损坏；如果驾驶员没有及时遮盖，货物很容易被浸湿；更严重的，由于能见度低、路面湿滑等原因，在途中发生交通事故，货物全部受损。

6.后勤管理不力。从生产线到用户手中的各个环节都有不同程度的存在。一是按照谁出问题谁负责的原则，产品生产出来后运往基地库房环节发生损坏问题，必须由作业人员负责赔偿。为避免补偿，一些工人必须设法将损坏的机器或货物转移到下一个环节。因一些机器损坏严重不能脱手，出现了调包问题，即将坏机装入好包箱后，机器装上坏包装，然后条码对换，装车时想办法装上车。第二，为减少损坏的机器装车，装货司机常常向工人付小费。但是，一旦通过干线运输车把货物运到下面的销售公司的仓库，司机就再一次向装卸工和仓库管理人员收取小费，销售商的仓库同样可以用同样的方法欺瞒下一个环节收货的人，最后到用户手中，在收货后拆开包装时有任何问题也只能找售后，最后损害的还是生产企业。