构建武汉低碳外贸发展模式的对策

1.加大对低碳外贸出口企业的财政支持力度，安排外贸发展促进资金，重点支持企业扩大出口规模、技术转型和新产品研发、国际市场开发和出口品牌培育。机电产品、高新技术产品、软件与信息服务外包、纺织品、农产品出口企业，以2008年出口额为基础，增量部分每出口1美元奖励0.01元。对一般贸易项下的高新技术产品和农产品出口企业，企业投保出口信用保险，按实际保费的15%给予补贴。帮助出口企业提高国际市场开发能力，免费培训保税清关人员和外贸业务人员。

2.创新建立有利于节能减排的制度。经济增长仍然依赖于第二产业。第二产业，特别是产业发展，仍然对整个区域经济起着至关重要的支撑作用。作为低能耗的第三产业，发展比例还不够。在工业结构方面，轻重工业比例失衡，重工业比例过高。产业结构调整是发展低碳外贸模式的重要途径。因此，要走新型低碳外贸出口道路，产业结构升级调整任务迫在眉睫。百威啤酒、武昌造船厂、青江化肥厂等8家企业作为武汉市首批清洁生产试点项目之一，树立了榜样，尝到了甜头。武汉百威投资34万元改进废酵母处理设施，每年可节省污水处理费100万元；武汉船舶投资10.5万元改进水、电、蒸汽等节能设备，每年减少205万元。据统计，8家企业共实施清洁生产方案237项，投资922万元，实现年经济效益2100万元，年节煤4300多t，节能175万kWh，节水4万t，减排二氧化硫66t、化学需氧量为1517t。这样，产品的单位含碳量就会下降。

3.完善高新技术企业对口联系服务体系，建立市外贸出口协调会制度，加强监测预警机制建设，密切跟踪出口企业，积极与海关、国家税务、外交管理、检验检疫等部门协调，及时解决企业问题。帮助企业降低成本，减轻负担，消除风险，解决出口过程中融资、担保、运输、退税等瓶颈问题。加强富士康等大型骨干出口企业的协调服务，积极支持银泰科技、丁龙化工等城市出口高新技术企业的良好增长，提高应对能力，努力为城市出口保障增长创造条件。

4.积极为外贸企业创造良好的低碳通关环境。在所有运输方式中，水路运输能耗最低，单位碳排放也最低。因此，要重点推进武汉新港建设，稳定“江海直达”航线运行，全面增强长江黄金水岸国际航运功能，全面降低国际货运成本。积极建设武汉公路口岸、铁路口岸和电子口岸。加强港口检查单位协调配合，推进区域通关合作落实，规范化、规范化“属地申报、港口验放”模式，进一步提高港口通关效率，降低企业通关成本，发展低碳通关环境。我市外贸结构转型迫在眉睫，需要逐步落实作为一项重要任务，着手一系列政策措施，尽快实现目标。事实上，只有实现向低碳外贸模式的转变，才能促进武汉低碳经济结构的转变，这是经济发展和经济结构转型的重要任务和一部分。