1引言

 

近年来，随着我国城市数量的增加和规模的不断扩大，市政道路的建设和维护逐渐成为城市发展的重点项目。市政道路园林绿化的建设不仅需要适用性和功能性，而且在绿色发展和绿色生活理念的指导下，对美观和生态的要求也逐渐增强。因此，有关部门应不断加强对市政道路园林绿化建设和维护的重视，提高园林绿化的生态建设和市政道路园林规划的科学性，为建设园林城市、促进城市快速发展奠定良好的基础。

 

2.园林道路在园林规划中的功能

 

2.1组织交通功能

 

游客参观园林的主要方式之一是沿着园林道路参观风景，因此园林道路具有疏散、引导、集中等功能。园林道路在园林的日常维护中也起着不可或缺的作用。维修人员应修剪道路两侧的树枝，以防止道路两侧的树木影响道路的正常运行。

 

2.2划分景区功能

 

景观通常以主题的形式展示，可以将不同的景观区域视为不同的个体，不同个体之间共同展示的内容是景观的主题。园林道路的设计是使不同区域之间的内容更加紧密地联系起来，使园林所展示的内容具有层次感，从而突出园林所蕴含的精神面貌。园林道路不仅具有上述功能，还具有引导游客参观园林内容的主要功能。游客可以通过道路的引导，参观和游览不同的景点，从而对园林的魅力有更深的理解。

 

2.3观赏功能

 

整体美感和协调性是景观设计中需要特别注意的地方。景观各区域内容的融合可以增强景观的魅力，而景观的曲线美和整体协调性可以通过景观道路的设计来展现。因此，景观道路的设计要注重美感，形成与整体景观相协调的道路规划格局。

 

3市政园林工程道路建设中存在的问题

 

3.1规划不合理，缺乏创新意识

 

我国相关工程建筑设计以土地为主要载体。随着城市化进程的不断推进，相关房地产企业和商业也在蓬勃发展，土地利用面积也在逐步扩大。由于市政园林道路建设也将占用土地，因此需要进行合理的规划。目前，市政园林道路建设存在规划不合理、布局不全面的问题，园林建筑与周边建筑形成较大对比，不能反映协调美。在许多市政园林道路设计建设中，外观规划普遍流行，缺乏独特的地标性。市政园林道路设计应根据当地独特的文化特色和区域特色进行，既能突出区域习俗，又能反映园林建筑的独特意义。这也突出了现阶段市政园林道路建设中缺乏创新意识和创新思维的问题。同样的建筑风格也会降低人们的观赏兴趣。

 

3.2不能因地制宜

 

由于其他因素的干扰，园林道路的设计往往表现单一，个人色彩强烈，不能很好地体现园林的地理优势。影响园林道路设计的主要因素是园林所在地周边建筑等因素，应根据园林所在地的地形条件和环境条件进行布局。但大多数园林道路设计师并没有因地制宜，导致园林道理设计不能满足当地景观的要求。

 

4市政园林工程道路合理规划设计的主要措施

 

4.1因地制宜合理布局，打造完美的园林工程

 

在市政园林工程中，道路规划设计要因地制宜，布局合理。在园林绿地中，园林道路承担着重要的责任。在园林工程景区的各个景点之间，道路设计可以比作连接出口和各景点之间的桥梁。由此可见，道路的规划设计十分重要。合理布局要考虑道路建设与树木、草木、与周围水源的联系，避免道路设计过窄、路边草木碾压、道路设计过宽、影响视觉美感等问题。市政园林的整体格局包括自然形成模式、混合搭配模式和一般规划模式。在整体布局方面，当市政园林建设缺乏明显的终点景观和建筑时，园林中会出现一些“断头路”和“回头路”，导致整体布局和美观性差，警示园林工作者注意布局的重要性。设计师应根据当地情况采取措施，合理布局，创造完美的景观；注意道路岔口的相关建设，对道路整体建设至关重要，注意交叉口道路之间的连接，创造完整、全面的园林道路。

 

4.2合理的平面布局设计

 

（1）平面成型布局规划。园林道路规划的三种主要设计形式是树枝、皮带和环形。这三种设计模式划分的道路可以划分园林的各个区域，方便行人休闲散步和汽车通过，也可以使园林设计更加人性化。（2）立面成型布局规划。立面成型布局的特点是宽度连接，直曲连接。这种布局可以让游客深入园林，感受园林设计师赋予园林的精神面貌和人文，这种布局也具有让游客边参观边锻炼的优点。（3）交叉口的布局规划。小道路的主要设计方法是斜交叉，但两个交叉口之间需要一定的距离，交叉角度应适中，否则会破坏园林的美观。如果在道路设计中不可避免地需要出现丁字十字路口，则需要在路边增加装饰品，并设置十字路口标志。

 

4.3严格遵守道路园林绿化养护施工要求

 

在现代城市建设和发展过程中，提高市政道路绿化建设和养护水平已成为首要任务。在此背景下，市政道路绿化建设和维护的工作原则和要求也发生了变化，明显向生态、科学、可持续发展方向发展。因此，在现阶段市政道路绿化施工养护工程实践中，严格遵循道路绿化施工养护的相关要求，对提高工程施工水平具有重要意义。首先，为了有效保证市政道路园林绿化工程的施工质量达到理想的预期效果，工程的各个阶段和步骤必须严格按照施工设计图纸进行，不得擅自修改或迁移数据，导致实际施工操作与图纸发生冲突。其次，严格避免盲目追求工程标准，忽视城市发展的实际情况，引导施工过程严格遵循施工要求，坚持可持续发展和生态建设原则，有效结合城市发展特点和实际情况，创建高水平、高质量的园林城市。

 

4.4开展城市生态道路规划

 

城市道路工程的规划建设也可以运用海绵城市的理念，保证路基路面的整体流畅性，有效满足城市道路优化的需要。在城市生态道路规划中，可在道路周边规划凹形绿地，采用透水路面，结合低冲击开发树池，增强雨水渗透效果。开展城市道路规划、建设和建设，可以通过海绵城市理念减少雨水道路流量，优化和改善道路水质问题，提高城市水环境建设质量。在规划和建设道路周边景观时，可以搭配相应的绿化系统，加强绿化系统的施工质量和效果，引导道路径流进入绿化带系统，加强雨水储存效果，实现雨水净化目标。在雨水净化中，可灵活采用透水路面加强雨水渗透工作质量，减少道路污染问题，提高道路负荷。海绵城市系统设计可在道路中心线设置雨水管道，人行道和非机动车道采用透水敷设工艺，道路两侧设置凹生物滞留系统，改造道路段。

 

5结束语

 

市政园林道路的合理规划设计是一项全面、系统的工作。在实际的道路设计和规划过程中，会出现许多问题和困难，要求园林施工人员根据实际情况及时调整道路施工和施工方案，以达到完美、全面的施工工程，取得最终的完美效果。在实施过程中，应注意采用人与自然协调的概念。园林建筑的设计和规划是为人们提供良好的观赏氛围。因此，在道路建设过程中，要考虑人们的真实感受，根据当地情况建设独特的园林建筑。